ھاۋارايىغا قارشى تۇرۇش سىرتقى ئاتموسفېرا شارائىتىغا يولۇققاندا پاراشوك سىرلاش پەردىسىنىڭ چىدامچانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.
قاتناش قاراۋۇللىرىنىڭ ھەممىسى دېگۈدەك سىرتتا ئىشلىتىلىدۇ. قۇياش نۇرى ، ئوكسىگېن ۋە ئوزون ، ئىسسىق ۋە سوغۇق تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى ، سۇ ۋە نىسپىي نەملىك ، شۇنداقلا مىكرو ئورگانىزم ۋە ھاشارات قاتارلىق ئاتموسفېرا مۇھىتى سىرنىڭ خىزمەت ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
قاتناش قاراۋۇللىرىنى ئادەتتە سىرتتا 10 يىلدىن ئارتۇق ئىشلىتىش كېرەك ، روشەن رەڭسىز ، يېرىق ۋە يېرىق يوق ، سىرلانغان فىلىمنىڭ مۇكەممەللىكى ۋە بېزىلىشىنى ساقلايدۇ. شۇڭلاشقا ، پاراشوك يېپىشنىڭ ھاۋارايىغا قارشى تۇرۇش تەلىپى ئىنتايىن مۇھىم.
ھاۋارايىنىڭ قارشىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىل قۇياش نۇرى. قۇياش نۇرىدا ، يەر يۈزىگە دولقۇن ئۇزۇنلۇقى 250 دىن 1400 nm بولغان نۇر ئېنېرگىيىسىلا تارقىلىدۇ. بۇنىڭ ئىچىدە 780 دىن 1400 nm غىچە بولغان دولقۇن ئۇزۇنلۇقى ئىنفىرا قىزىل نۇر بولۇپ ، قۇياش رادىئاتسىيىسىنىڭ% 42 تىن% 60 كىچە بولغان. ئۇ ئاساسلىقى جىسىملارغا ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسىنى تارقىتىدۇ. دولقۇن ئۇزۇنلۇقى 380 دىن 780 nm غا يېتىدۇ. قۇياش رادىئاتسىيىسىنىڭ% 39 تىن% 53 كىچە بولغان قىسمىنى ئاساسلىقى ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسى ۋە خىمىيىلىك رېئاكسىيە ئارقىلىق جىسىملارغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۇلترا بىنەپشە نۇرنىڭ دولقۇن ئۇزۇنلۇقى 250 ~ 400nm بولغان خىمىيىلىك رېئاكسىيە ئارقىلىق جىسىملارغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
سىناقتا ئىسپاتلىنىشىچە ، پولىمېر قالدۇقلىرىغا ئەڭ بۇزغۇنچىلىق قىلىدىغان تەسىرى ئۇلترا بىنەپشە نۇر بولۇپ ، دولقۇن ئۇزۇنلۇقى 290 دىن 400 nm غىچە ، بولۇپمۇ ئۇلترا بىنەپشە نۇرنىڭ دولقۇن ئۇزۇنلۇقى تەخمىنەن 300 nm ، بۇ پولىئولېفىن قالدۇقلىرىنىڭ ناچارلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئاساسلىق ئامىل.
تېمپېراتۇرا ھاۋارايىنىڭ قارشىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ھەر 10 سېلسىيە گرادۇسلۇق تېمپېراتۇرا ئۆرلىگەندە ، فوتو-خىمىيىلىك رېئاكسىيە نىسبىتى بىر قاتلىنىدۇ.
يامغۇر سۈيىنىڭ گىدرولىز رېئاكسىيەسى ۋە سۇنىڭ سۈمۈرۈلۈش شەكلى ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغاندىن باشقا ، يامغۇر سۈيىنىڭمۇ چىرىش ۋە بۇزۇلۇش تەسىرى بار. سۇ قاراۋۇل يۈزىدىكى توپا ۋە قېرىش مەھسۇلاتلىرىنى يۇيالايدۇ ، ئەمما ئۇ قوغداش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە قېرىش يۈزلىنىشىنى تېزلىتىدۇ.
پاراشوك قەۋىتىنىڭ ھاۋارايىغا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ، سىرنىڭ پەردىسىنىڭ ناچارلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئامىللارنى تەتقىق قىلىش ۋە مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش ئۈچۈن تاقابىل تۇرۇش تەدبىرلىرىنى تېپىشنى كۆرسىتىدۇ. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، دۆلىتىمنىڭ پاراشوك يېپىنچىسى خام ئەشيا تاللاش ، خۇرۇچ تەييارلاش ، ئارىلاشتۇرۇش ، قېزىش ۋە ئېزىش قاتارلىق نۇرغۇن مول نەتىجىلەرنى قولغا كەلتۈردى ، بۇ پاراشوك يېپىنچا ھاۋارايىنىڭ ھاۋارايىغا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى كۆرۈنەرلىك ئۆستۈردى.
قانداقلا بولمىسۇن ، كۆرسىتىپ ئۆتۈشكە تېگىشلىكى شۇكى ، دۆلىتىمدىكى پاراشوك ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ھازىرقى سۈپىتى تەكشى ئەمەس ، پەرقى چوڭ. بىر قانچە ئىشلەپچىقارغۇچىلار ساپ پايدىنى قوغلىشىدۇ ، يىغىۋېلىنغان ماتېرىياللارنى قوشىدۇ ، ئەرزان خۇرۇچلار بىلەن تولدۇرىدۇ ، تەكشۈرۈش ئۇسۇلى كەمچىل ، مەھسۇلات سۈپىتى تۆۋەن. پاراشوك سىرلانغاندىن كېيىن قىسقا ۋاقىت ئىچىدە رەڭگىنى ئۆزگەرتىدۇ ۋە يېرىلىدۇ. ھەمدە ياخشى پاراشوك بىلەن قاپلانغان قاتناش قاراۋۇللىرى سىرتتا ئىشلىتىش ئۈچۈن ھەقىقەتەن 10a دىن ئېشىپ كېتىدۇ.
ھاۋارايىغا قارشى تۇرۇش سىنىقىدا سۈنئىي تېز سۈرئەتلىك قېرىش سىنىقى ۋە تەبىئىي كېلىمات تەسىر سىنىقى ئىشلىتىلىدۇ. سۈنئىي قېرىش سىنىقى ئاتموسفېرا شارائىتىنى تەقلىد قىلىپ ، ئاندىن ئەۋرىشكە بىلەن سېلىشتۇرىدۇ. ئۇ پەقەت سىرتتىكى قېرىلىشىش ۋاقتىنى ھېسابلىيالايدۇ. تەبىئىي ئاشكارىلاش سىنىقىنىڭ نەتىجىسى تېخىمۇ رېئال ، ئەمما تېخىمۇ ئۇزۇن ۋاقىت كېتىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 12-دېكابىردىن 20-دېكابىرغىچە